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欧文离开利物浦的原因有很多种说法一说当时贝尼特斯入主利物浦，认为欧文不符合他的战术要求（他认为欧文只适合长传冲吊的打发），所以将欧文变现，可以买他心仪的球员，按他的要求重组球队。二说欧文自己也想离开，他在利物浦时始终不能获得有分量的奖杯，（走的第二年利物浦就登顶欧洲了，欧文也曾因此自嘲）。 再加上当时贝壳也在皇马，所以他认为可以去皇马闯出一番事业，毕竟运动员青春短暂，而且他当时已经成名（包子当时还是中场工兵，连这样的机会也没有）。还有许多民间说法，比方有人写同人文说当时杰欧在闹矛盾什么的，当然都不可信了。只能说当时俱乐部的续约态度不明了，欧文自己也不坚定造成的。 当然欧文的走，也间接造成了杰拉德这颗巨星的冉冉升起，从此在俱乐部，没有人能够盖过他的光芒，战术体系也围绕他来建立，一支新的红军从此诞生。当时切尔西为杰拉德报价24小时报价两次——3000万英镑、3500万英镑，还有皇马从中哄抬物价，如果转会成功，将创造当时的记录。 但第二天杰拉德就决定留队了，相信欧文的经历对他影响不小。
首先说明这两个称谓都是中国球迷给的，只在国内有效。拉莫斯之所以被称为“水水”“水爷”，是因为当年的拉莫斯脾气比较暴躁，容易在场上动气，被一些球迷称为祸水，后来随着大家对拉莫斯的喜爱，就改为亲切的称呼为水水了。杰拉德被称为包子，全是因为他的抬头纹所致。。由于脸上的抬头纹过重，像是很多褶子的包子，所以就叫包子了！
阅读全文 >杰拉德
长成这样的狗，在外边打架都带有气场。小刚.......
其实，现代化海战跟之前特别是二战时期的海战存在重大区别。二战时期，巡洋舰和驱逐舰防空能力非常弱，对炮弹和战机轰炸机完全依靠本身钢甲来抵御造成的威胁，这也就决定驱逐舰和巡洋舰的装甲建造厚一些和采用的钢板硬度强一些，来提供生存能力，例如二战的战列舰的装甲厚度达到达220~580mm，这也很难抵御被导弹打击。其实，现在驱逐舰和巡洋舰只是依靠装甲获得生存能力绝对不现实。毕竟，世界各国的军舰都朝着防空型和电子对抗型发展，而且在雷达和指挥系统的预警下提供三层的防御，来抵御导弹的袭击和战机轰炸。因此，再也无须想二战时期建造皮糙肉厚的重装装甲，现在普遍采用的驱逐舰装甲厚度在20~30mm。除非在一些关键部位采用的特殊装甲，在增加装甲厚度。我国055型驱逐舰装甲厚度也是采用3厘米下的钢板厚度，这样的好处就在于减轻船体的重量。随着，现代化驱逐舰的先进程度越来越高，加装的设备更加多样化，这也就决定装甲厚度需要减少。现在美国航空母舰的飞行甲板厚度只有50毫米左右，而核心装甲带厚达330mm，航母吃水线下装甲厚度100~200mm。其实，在大多数军迷眼中，军舰的制造标准高于民船，在钢板厚度上面也应该比民船更加的结实，抗打击能力也更强。但是，这种相反原本就是错误的，前两年美国驱逐舰跟相撞，直接被撞出大窟窿。因此，其实万吨军舰的钢板厚度普遍在1厘米多一点，而大型海轮的外壳钢板普遍在2到5厘米。而超级游轮钢板厚度普遍达到5厘米，有的甚至超过7厘米。放眼在今天，其实军舰的钢板厚度再厚也根本抵挡不住导弹的攻击。而俄罗斯的重型导弹直接一枚可击沉一艘驱逐舰。所以，现代的军舰都在往往依靠防空来抵御装甲的弱势。毕竟，这种导弹的袭击想要防住也是很难，而针对导弹的攻击，都会配备大型的探测雷达，提前预支导弹的来袭路线进行三层阶段的拦截，变被动为主动，这样做的好处就在于减少被击中的几率。因此，现代驱逐舰的钢板厚度也并不是如我们想象中厚，可以抵御导弹的打击。现代的战争环境变化，也催生着驱逐舰的变化，更加先进的探测和预警能力，配合防空做到精准的摧毁来袭目标，这才是最重要的军舰生存之道。
历史前锋，亨利，大罗中场，哈维，齐达内，马拉多纳，后腰，马克莱莱后卫，萝卜，铁普，卡纳瓦罗，拉姆守门员，卡恩，这是我所看到过的，不清楚的从来不评论。现役，前锋，C罗，伊布，梅西，理由进球前三位中场，穆勒，伊涅斯塔，理由都是冠军球队的核心后腰，坎特，理由到哪哪冠军，一个人改变球队。后卫，马塞洛，拉莫斯，皮克，阿尔维斯守门员，布冯理由整体状态比卡西，诺伊尔要长。结束
